حظيت وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية بنصيب وفير من المشروعات التي أطلقتها ضمن برنامج الرئيس السيسي في 100 منذ توليه مقاليد الحكم.
وتساهم الإسكان في المشروعات القومية الثلاثة التي أطلقها الرئيس الفترة الماضية وهي مشروع قناة السويس والمشروع القومي للطرق وتطوير الساحل الشمالي الغربي وغيرها من المشروعات الخاصة بالإسكان مثل إسكان متوسطي ومحدودي الدخل.
محور قناة السويسوبالنسبة للمشروع القومي الأول وهو تنمية محور قناة السويس فتساهم الوزارة في عدد من المشروعات ضمن هذا المشروع العملاق وهي مشروعات قومية وخدمية كبرى في محافظات القناة الثلاث بإجمالي استثمارات أكثر من مليار جنيه.
وصرح د. مصطفى مدبولي وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية أن هذه المشروعات سينفذها الجهاز المركزي للتعمير وجهاز تعمير سيناء وتتضمن أعمال طرق وكهرباء وإسكان وبنية أساسية وكباري لحل الاختناقات المرورية وتدعم المشروعات القومية العملاقة الخاصة بمشروع تنمية محور قناة السويس الجاري البدء في تنفيذه بجانب التنمية السياحية والصناعية والزراعية، مشيراً إلى أن معظم هذه المشروعات وصلت نسبة تنفيذها إلى 85 % ومتوقع إنهاء عددا منها نهاية العام الحالي وبعضها ينتهي في الربع الأول من عام 2016، مشيرا إلى أنه بالنسبة للمشروعات التي ستنفذ في محافظة الإسماعيلية هي قرية لشباب الخريجين بوادي التكنولوجيا وطرق المنطقة الصناعية بالقنطرة، وفي بورسعيد سيتم إنشاء كوبري بين بحيرة "المنزلة" وقناة السويس بجانب الطريق الحر الموازي لقناة السويس لخدمة 5 موانئ، أما في السويس فسيتم تنفيذ البنية الأساساية للمنطقة الصناعية بعتاقة لخدمة 578 مصنعاً.
كما تساهم وزارة الإسكان ممثلة في شركة المقاولون العرب في تنفيذ الأنفاق السبعة أسفل قناة السويس ضمن المشروع القومي لتنمية محور قناة السويس ومنها أنفاق للسيارات وأخري للقطارات بواقع 3 أنفاق ببورسعيد و4 أنفاق بالإسماعيلية وسوف يصل عمق أنفاق السيارات لـ 48 متر من سطح الأرض وطول النفق الواحد يصل إلي 3187 مترا ومداخل ومخارج من كل جهة بطول 364 مترا وقطره الداخلي 10.80 متر ويضم حارتين مرورتين بعرض 3.75 مترا للحارة الواحدة، بينما يصل عمق نفق القطارات إلى 48 متر من سطح الأرض وطوله 6705 متر ومداخل ومخارج بطول 960 متر من كل جهة بالإضافة إلي 5 بيارات خاصة بالتهوية لكل نفق، وسوف تقوم الشركة بأعمال الجلسات لحين وصول ماكينات الحفر العملاقة ليبدأ العمل فوراً علي مدار الساعة وفقاً للمواصفات العالمية في بناء الأنفاق.
الساحل الشمالي الغربيأما مشروع الساحل الشمالي الغربي وظهيره الصحراوي فهو المشروع القومي الثالث من سلسلة المشروعات القومية للتنمية على مستوى الجمهورية التي حددها المخطط الاستراتيجي القومي للتنمية العمرانية 2052، وقد شمل المخطط الذي أعدته وزارة الإسكان لتنمية الساحل الشمالي الغربي انه يمتد نطاقه من العلمين وحتى السلوم لمسافة حوالي 500 كم بنطاق وظهير صحراوي يمتد في العمق لأكثر من 280 كم ليشغل مسطح حوالي 160 ألف كم مربع تقريبا ويمكن أن يستوعب جزء كبير من الزيادة السكانية المستقبلية لمصر خلال الـ40 عاماً المقبلة تقدر بحوالي 34 مليون نسمة، كما يمتاز هذا الموقع بتفرده وتميزه في أنه يحظى بكل موارد ومقومات التنمية الموزعة بأنحاء الجهورية وسوف يتم استغلال المناطق جنوب الشريط الساحلي بدءاً من العلمين إلى السلوم في استصلاح الأراضي بالاعتماد على مياه الأمطار والمياه الجوفية وتنمية المدن الساحلية القائمة كمراكز تنمية رئيسية مع إنشاء مراكز سياحية عالمية إضافة إلى استغلال ظهير الاستصلاح الزراعي في إنشاء تجمعات عمرانية جديدة قائمة على الأنشطة السياحية والسكنية وأنشطة التصنيع الزراعي والتعدين بجانب إنشاء عدد من التجمعات البيئية الجديدة لخدمة أنشطة سياحة السفاري وإمكانية استصلاح ملايين الأفدنة على تحليه مياه البحر ومياه الصرف الزراعي المعالجة لاستزراع نباتات الوقود الحيوي والأعلاف بجانب استغلال منخفض القطارة في التنمية المتكاملة.
مشروع جنوب ماريناكما أطلقت وزارة الإسكان مشروع تطوير منطقة جنوب مارينا ضمن المخطط الاستراتيجي العام والمشروع القومي للساحل الشمالي الغربي حيث سيتم خلال أيام طرح كراسة الشروط اختيار الاستشاري الخاص بالمخطط العام لجنوب مارينا التي ستعد أهم المناطق السياحية خلال المرحلة المقبلة وستدر دخلاً يصل إلى مليارات الجنيهات حيث سيتم تحويلها إلى مركز سياحي عالمي، وتبلغ مساحة المنطقة التي سيتم تخطيطها 3500 فدان ويتضمن مخططها إقامة فنادق سياحية بجميع درجاتها وأندية رياضية ومنطقة سكنية ومدينة ترفيهية.
المشروع القومي للطرقكما كان لوزارة الإسكان السبق في تدشين شبكة الطرق القومية التي أعلن عنها الرئيس السيسي بطول 3200 كم في أنحاء مصر، حيث بدأ الجهاز المركزي للتعمير في تنفيذ ثلاثة طرق مكلف بها بتكلفة 3 مليارات و200 مليون جنيه بأطوال 632 كيلومترا لربط محافظات الصعيد بالوادي الجديد والواحات البحرية وتنفيذ طريق دولي يربط موانئ البحر المتوسط بطريق الدائري الإقليمي والذي سيكون محورا تجاريا واقتصاديا مهما ومن المقرر الانتهاء منها خلال عام، وأول هذه الطرق طريق أسيوط - الفرافرة بطول 310 كيلومترات بتكلفة مليار جنيه والذي يربط الوادي الجديد بالصعيد وطريق بني مزار - الباويطى بطول 220 كيلومترا بتكلفة تقديرية 700 مليون جنيه ويربط محافظة المنيا بالواحات البحرية والمسار التبادلي الإسماعيلية - بورسعيد بطول 102 كيلومترا بتكلفة تقديرية 1.5مليار جنيه.
الإسكان الاجتماعيوبالنسبة لمشروعات الإسكان فقد أطلقت وزارة الإسكان مشروع الإسكان الاجتماعي أو مشروع المليون وحدة سكنية والذي يمثل نتاج لثورة 25 يناير وتم إطلاقها لخدمة محدودي وقد ظهرت أولى بوادر المشروع فعليا في أعقاب ثورة 30 يونيو بعد الإعلان عن توفر 13 ألف شقة في ثلاث مدن هي العاشر من رمضان والسادات وأسيوط الجديدة كما تم طرح 24 ألف شقة في برج العرب وجنوب سيناء والبحيرة والأقصر وبني سويف وتأتي هذه الوحدات ضمن 50 ألف شقة إسكان اجتماعي تم الإعلان عن توفيرها للمواطنين خلال العام الحالي.
الإسكان المتوسطوكان لأسكان متوسطي الدخل نصيب من مشروعات الدولة حيث وقعت وزارتا الإسكان والدفاع بروتوكول لتنفيذ 100 ألف وحدة لمتوسطي الدخل في 8 مدن جديدة هي 6 أكتوبر والشروق والعبور والقاهرة الجديدة ودمياط الجديدة والسادات والعاشر من رمضان وبدر بمساحات تتراوح من 110 إلى 130 متراً مربعاً وسيتم طرحها بنظام التمويل العقاري وسيكون التنفيذ على 3 مراحل تضم الأولى منه 30 ألف وحدة ومثلهم في المرحلة الثانية أما المرحلة الثالثة فتتكون من 40 ألف شقة.
الدائري الإقليميوبالنسبة للطريق الدائري الإقليمي فسوف يتم الانتهاء منه بالكامل العام القادم لتصل حجم استثماراته كاملة إلى 8 مليارات جنيه وبطول 400 كيلومتر وتشارك فيه وزارتي الإسكان والنقل ممثلين في الجهاز المركزي للتعمير وهيئة الطرق والكباري بالتعاون مع الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة وسوف يخفف الزحام عن القاهرة الكبرى للقادمين من محافظات الدلتا أو الصعيد خاصة على الطريق الدائري الأول مع تقليل زمن الرحلات بجانب العائد الاقتصادي لسهولة نقل البضائع حيث سيتيح الربط بين محافظات الوجهين البحري والقبلي بمحافظات القناة دون المرور على الطريق الدائري الحالي، وقد انتهت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة من تنفيذ حوالي 50 % من أعمال القوس الجنوبي الغربي للطريق الدائري الإقليمي الذي يبدأ من تقاطع طريق أسيوط الصحراوي الغربي مع طريق القاهرة – الفيوم حتى تقاطع مصر – الإسكندرية الصحراوي بطول 97 كيلومترا في حين أنه من المقرر الانتهاء من القوس بالكامل نهاية شهر ديسمبر المقبل باستثمارات تصل إلى 1.4 مليار جنيه تمولها وزارة الإسكان كما تقوم وزارة النقل بتنفيذ جزء آخر يبدأ من تقاطع طريق مصر – الإسماعيلية الصحراوي عند مدينة العاشر من رمضان حتى بلبيس، كما سيتم البدء في الطريق من بلبيس وحتى مدينة السادات عند طريق مصر – الإسكندرية الصحراوي.
المثلث الذهبيالمثلث الذهبي للثروة المعدنية "قنا/قفط – سفاجا – القصير" يقع على الطريق الساحلي الذي يصل بين حدود مصر الشرقية من الشمال حتى حدود مصر الجنوبية في منطقة المثلث والمحصورة بين محافظتي البحر الأحمر من المنطقة الشرقية ومحافظة قنا من المنطقة الغربية وبواجهة بحرية علي البحر بطول 80 كم والمحصورة بين حدود مدينة سفاجا شمالا وحدود مدينة القصير جنوبا وفي الغرب بطول 155 كم حتى حدود محافظة قنا حيث تبلغ المساحة الإجمالية للمشروع 38 ألف كم مربع، ويهدف المشروع إلى إنشاء عاصمة اقتصادية جديدة لمنطقة الصعيد تدفع حركة التنمية بمختلف مدنها وذلك بالمنطقة المحصورة بين محافظتي قنا من الجهة الغربية والبحر الأحمر من الجهة الشرقية ومدينتي سفاجا شمالاً والقصير جنوباً من اجل الاستفادة من العمالة الموجودة بمدن الصعيد للعمل بالمشروعات التنموية المقرر إنشائها في تلك المنطقة، ومن المقترح أن يوفر المشروع إجمالي فرص عمل تقدر بـ 330 ألف فرصة عمل وسوف تبلغ معدلات الاستيطان المستهدفة للعمالة حوالي 70 – 80 % كما مقرر استيعاب حجم سكان يقدر بـ 1.2 مليون نسمة، والجهات القائمة علي تنفيذ المشروع هي وزارات الدفاع والبترول والثروة المعدنية والإسكان والنقل والصناعة ومحافظتي البحر الاحمر وقنا والهيئة العامة للتنمية السياحية.
محور قناة السويسوبالنسبة للمشروع القومي الأول وهو تنمية محور قناة السويس فتساهم الوزارة في عدد من المشروعات ضمن هذا المشروع العملاق وهي مشروعات قومية وخدمية كبرى في محافظات القناة الثلاث بإجمالي استثمارات أكثر من مليار جنيه.
وصرح د. مصطفى مدبولي وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية أن هذه المشروعات سينفذها الجهاز المركزي للتعمير وجهاز تعمير سيناء وتتضمن أعمال طرق وكهرباء وإسكان وبنية أساسية وكباري لحل الاختناقات المرورية وتدعم المشروعات القومية العملاقة الخاصة بمشروع تنمية محور قناة السويس الجاري البدء في تنفيذه بجانب التنمية السياحية والصناعية والزراعية، مشيراً إلى أن معظم هذه المشروعات وصلت نسبة تنفيذها إلى 85 % ومتوقع إنهاء عددا منها نهاية العام الحالي وبعضها ينتهي في الربع الأول من عام 2016، مشيرا إلى أنه بالنسبة للمشروعات التي ستنفذ في محافظة الإسماعيلية هي قرية لشباب الخريجين بوادي التكنولوجيا وطرق المنطقة الصناعية بالقنطرة، وفي بورسعيد سيتم إنشاء كوبري بين بحيرة "المنزلة" وقناة السويس بجانب الطريق الحر الموازي لقناة السويس لخدمة 5 موانئ، أما في السويس فسيتم تنفيذ البنية الأساساية للمنطقة الصناعية بعتاقة لخدمة 578 مصنعاً.
كما تساهم وزارة الإسكان ممثلة في شركة المقاولون العرب في تنفيذ الأنفاق السبعة أسفل قناة السويس ضمن المشروع القومي لتنمية محور قناة السويس ومنها أنفاق للسيارات وأخري للقطارات بواقع 3 أنفاق ببورسعيد و4 أنفاق بالإسماعيلية وسوف يصل عمق أنفاق السيارات لـ 48 متر من سطح الأرض وطول النفق الواحد يصل إلي 3187 مترا ومداخل ومخارج من كل جهة بطول 364 مترا وقطره الداخلي 10.80 متر ويضم حارتين مرورتين بعرض 3.75 مترا للحارة الواحدة، بينما يصل عمق نفق القطارات إلى 48 متر من سطح الأرض وطوله 6705 متر ومداخل ومخارج بطول 960 متر من كل جهة بالإضافة إلي 5 بيارات خاصة بالتهوية لكل نفق، وسوف تقوم الشركة بأعمال الجلسات لحين وصول ماكينات الحفر العملاقة ليبدأ العمل فوراً علي مدار الساعة وفقاً للمواصفات العالمية في بناء الأنفاق.
الساحل الشمالي الغربيأما مشروع الساحل الشمالي الغربي وظهيره الصحراوي فهو المشروع القومي الثالث من سلسلة المشروعات القومية للتنمية على مستوى الجمهورية التي حددها المخطط الاستراتيجي القومي للتنمية العمرانية 2052، وقد شمل المخطط الذي أعدته وزارة الإسكان لتنمية الساحل الشمالي الغربي انه يمتد نطاقه من العلمين وحتى السلوم لمسافة حوالي 500 كم بنطاق وظهير صحراوي يمتد في العمق لأكثر من 280 كم ليشغل مسطح حوالي 160 ألف كم مربع تقريبا ويمكن أن يستوعب جزء كبير من الزيادة السكانية المستقبلية لمصر خلال الـ40 عاماً المقبلة تقدر بحوالي 34 مليون نسمة، كما يمتاز هذا الموقع بتفرده وتميزه في أنه يحظى بكل موارد ومقومات التنمية الموزعة بأنحاء الجهورية وسوف يتم استغلال المناطق جنوب الشريط الساحلي بدءاً من العلمين إلى السلوم في استصلاح الأراضي بالاعتماد على مياه الأمطار والمياه الجوفية وتنمية المدن الساحلية القائمة كمراكز تنمية رئيسية مع إنشاء مراكز سياحية عالمية إضافة إلى استغلال ظهير الاستصلاح الزراعي في إنشاء تجمعات عمرانية جديدة قائمة على الأنشطة السياحية والسكنية وأنشطة التصنيع الزراعي والتعدين بجانب إنشاء عدد من التجمعات البيئية الجديدة لخدمة أنشطة سياحة السفاري وإمكانية استصلاح ملايين الأفدنة على تحليه مياه البحر ومياه الصرف الزراعي المعالجة لاستزراع نباتات الوقود الحيوي والأعلاف بجانب استغلال منخفض القطارة في التنمية المتكاملة.
مشروع جنوب ماريناكما أطلقت وزارة الإسكان مشروع تطوير منطقة جنوب مارينا ضمن المخطط الاستراتيجي العام والمشروع القومي للساحل الشمالي الغربي حيث سيتم خلال أيام طرح كراسة الشروط اختيار الاستشاري الخاص بالمخطط العام لجنوب مارينا التي ستعد أهم المناطق السياحية خلال المرحلة المقبلة وستدر دخلاً يصل إلى مليارات الجنيهات حيث سيتم تحويلها إلى مركز سياحي عالمي، وتبلغ مساحة المنطقة التي سيتم تخطيطها 3500 فدان ويتضمن مخططها إقامة فنادق سياحية بجميع درجاتها وأندية رياضية ومنطقة سكنية ومدينة ترفيهية.
المشروع القومي للطرقكما كان لوزارة الإسكان السبق في تدشين شبكة الطرق القومية التي أعلن عنها الرئيس السيسي بطول 3200 كم في أنحاء مصر، حيث بدأ الجهاز المركزي للتعمير في تنفيذ ثلاثة طرق مكلف بها بتكلفة 3 مليارات و200 مليون جنيه بأطوال 632 كيلومترا لربط محافظات الصعيد بالوادي الجديد والواحات البحرية وتنفيذ طريق دولي يربط موانئ البحر المتوسط بطريق الدائري الإقليمي والذي سيكون محورا تجاريا واقتصاديا مهما ومن المقرر الانتهاء منها خلال عام، وأول هذه الطرق طريق أسيوط - الفرافرة بطول 310 كيلومترات بتكلفة مليار جنيه والذي يربط الوادي الجديد بالصعيد وطريق بني مزار - الباويطى بطول 220 كيلومترا بتكلفة تقديرية 700 مليون جنيه ويربط محافظة المنيا بالواحات البحرية والمسار التبادلي الإسماعيلية - بورسعيد بطول 102 كيلومترا بتكلفة تقديرية 1.5مليار جنيه.
الإسكان الاجتماعيوبالنسبة لمشروعات الإسكان فقد أطلقت وزارة الإسكان مشروع الإسكان الاجتماعي أو مشروع المليون وحدة سكنية والذي يمثل نتاج لثورة 25 يناير وتم إطلاقها لخدمة محدودي وقد ظهرت أولى بوادر المشروع فعليا في أعقاب ثورة 30 يونيو بعد الإعلان عن توفر 13 ألف شقة في ثلاث مدن هي العاشر من رمضان والسادات وأسيوط الجديدة كما تم طرح 24 ألف شقة في برج العرب وجنوب سيناء والبحيرة والأقصر وبني سويف وتأتي هذه الوحدات ضمن 50 ألف شقة إسكان اجتماعي تم الإعلان عن توفيرها للمواطنين خلال العام الحالي.
الإسكان المتوسطوكان لأسكان متوسطي الدخل نصيب من مشروعات الدولة حيث وقعت وزارتا الإسكان والدفاع بروتوكول لتنفيذ 100 ألف وحدة لمتوسطي الدخل في 8 مدن جديدة هي 6 أكتوبر والشروق والعبور والقاهرة الجديدة ودمياط الجديدة والسادات والعاشر من رمضان وبدر بمساحات تتراوح من 110 إلى 130 متراً مربعاً وسيتم طرحها بنظام التمويل العقاري وسيكون التنفيذ على 3 مراحل تضم الأولى منه 30 ألف وحدة ومثلهم في المرحلة الثانية أما المرحلة الثالثة فتتكون من 40 ألف شقة.
الدائري الإقليميوبالنسبة للطريق الدائري الإقليمي فسوف يتم الانتهاء منه بالكامل العام القادم لتصل حجم استثماراته كاملة إلى 8 مليارات جنيه وبطول 400 كيلومتر وتشارك فيه وزارتي الإسكان والنقل ممثلين في الجهاز المركزي للتعمير وهيئة الطرق والكباري بالتعاون مع الهيئة الهندسية بالقوات المسلحة وسوف يخفف الزحام عن القاهرة الكبرى للقادمين من محافظات الدلتا أو الصعيد خاصة على الطريق الدائري الأول مع تقليل زمن الرحلات بجانب العائد الاقتصادي لسهولة نقل البضائع حيث سيتيح الربط بين محافظات الوجهين البحري والقبلي بمحافظات القناة دون المرور على الطريق الدائري الحالي، وقد انتهت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة من تنفيذ حوالي 50 % من أعمال القوس الجنوبي الغربي للطريق الدائري الإقليمي الذي يبدأ من تقاطع طريق أسيوط الصحراوي الغربي مع طريق القاهرة – الفيوم حتى تقاطع مصر – الإسكندرية الصحراوي بطول 97 كيلومترا في حين أنه من المقرر الانتهاء من القوس بالكامل نهاية شهر ديسمبر المقبل باستثمارات تصل إلى 1.4 مليار جنيه تمولها وزارة الإسكان كما تقوم وزارة النقل بتنفيذ جزء آخر يبدأ من تقاطع طريق مصر – الإسماعيلية الصحراوي عند مدينة العاشر من رمضان حتى بلبيس، كما سيتم البدء في الطريق من بلبيس وحتى مدينة السادات عند طريق مصر – الإسكندرية الصحراوي.
المثلث الذهبيالمثلث الذهبي للثروة المعدنية "قنا/قفط – سفاجا – القصير" يقع على الطريق الساحلي الذي يصل بين حدود مصر الشرقية من الشمال حتى حدود مصر الجنوبية في منطقة المثلث والمحصورة بين محافظتي البحر الأحمر من المنطقة الشرقية ومحافظة قنا من المنطقة الغربية وبواجهة بحرية علي البحر بطول 80 كم والمحصورة بين حدود مدينة سفاجا شمالا وحدود مدينة القصير جنوبا وفي الغرب بطول 155 كم حتى حدود محافظة قنا حيث تبلغ المساحة الإجمالية للمشروع 38 ألف كم مربع، ويهدف المشروع إلى إنشاء عاصمة اقتصادية جديدة لمنطقة الصعيد تدفع حركة التنمية بمختلف مدنها وذلك بالمنطقة المحصورة بين محافظتي قنا من الجهة الغربية والبحر الأحمر من الجهة الشرقية ومدينتي سفاجا شمالاً والقصير جنوباً من اجل الاستفادة من العمالة الموجودة بمدن الصعيد للعمل بالمشروعات التنموية المقرر إنشائها في تلك المنطقة، ومن المقترح أن يوفر المشروع إجمالي فرص عمل تقدر بـ 330 ألف فرصة عمل وسوف تبلغ معدلات الاستيطان المستهدفة للعمالة حوالي 70 – 80 % كما مقرر استيعاب حجم سكان يقدر بـ 1.2 مليون نسمة، والجهات القائمة علي تنفيذ المشروع هي وزارات الدفاع والبترول والثروة المعدنية والإسكان والنقل والصناعة ومحافظتي البحر الاحمر وقنا والهيئة العامة للتنمية السياحية.
إرسال تعليق